Agenția Europeană Rutieră va putea să asigure "un echilibru” între țările care au o orientare protecționistă față de piață și celelalte state, printre care și România, care sunt emergente, dar "vin puternic din urmă” și "creează probleme pe piața celorlalte”.

"Nu este bine ca fiecare stat să aibă propriile măsuri, să începem un război. Trebuie să existe această Agenție Europeană Rutieră după modelul celor din sectorul feroviar și al aviației. Este timpul să existe o strategie și în sectorul rutier", a declarat, vineri, ministrul Dan Costescu, la o conferință a Uniunii Naționale a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR), potrivit Agerpres.

Costescu apreciază că ar fi o mare realizare pentru România, să vină aici specialiști europeni din zona rutieră să interacționeze cu specialiștii noștri și "împreună să dăm Europei o legislație și o implementare coerentă, pentru că aceasta lipsește acum".

În cadrul conferinței, ministrul Transporturilor s-a referit și la o temă care nu este portofoliul său: spațiul Schengen, unde România nu a fost primită, "deși și-a achitat încă de acum trei ani din punct de vedere tehnic toate obligațiile”.

"Acest lucru înseamnă acum pierderi și cheltuieli suplimentare pentru Europa, pentru că România are antrenamentul și tradiția de a apăra intrarea în Europa. Am fost atâta timp o poartă închisă în fața invaziilor din sud sau din altă direcție și am fi putut, dacă am fi fost acum în Schengen, să ne exercităm același rol”, a spus ministrul.