EurActiv - Stiri, politici europene & Actori UE online
Home I Despre EurActiv I Harta site I Arhiva I Contact I Sponsorizare I Publicitate I Bilete de avion
- Sectiuni principale
- Business & Jobs
- Guvernare europeana
- Finantare UE
- Dezbateri
- Cetatean UE
- Romania in
Parlamentul European - Mediu & Energie
- Uniunea Europeana
pe scurt - Politici regionale
Dezvoltare Durabila- Extindere UE
- Educatie & Cariera
- e-Aptitudini
- Mobilitate
- Inovatie & Creativitate
- CSR
- EurTop
- Info_Culture
- euROpeanul
- Mass-Media
- ActivLeader
- InterActiv
- EurSondaj
- Club Obelix - fun download
- Continut
- Analize
- Dosare (LinksDossiers)
- Interviuri
- Stiri
- Sumare
- Comentarii
- Utile
- Arhiva
- Ghid Actori Europeni
- Agenda Evenimente
- Disable Fly-out
- RSS
- RSS general
- RSS Business & Jobs
- RSS Guvernare europeana
- RSS Finantare UE
- RSS Dezbateri
- RSS Cetatean UE
- RSS Romania in Parlamentul European
- RSS Mediu & Energie
- RSS Uniunea Europeana pe scurt
- RSS Politici regionale
- RSS Dezvoltare Durabila
- RSS Extindere UE
- RSS Educatie & Cariera
- RSS e-Aptitudini
- RSS Mobilitate
- RSS Inovatie & Creativitate
- RSS CSR
- RSS Info_Culture
- RSS euROpeanul
- RSS Mass-Media
- RSS ActivLeader
- RSS InterActiv
- RSS EurSondaj
- RSS Club Obelix - fun download
Infrastructura rutiera din Romania: cea mai periculoasa si costisitoare din Europa
Publicat: 17 Decembrie 2007 @ 09:50
Sansele de a muri intr-un accident de masina in Romania sunt de 40 de ori mai mari decat in UE, avertizeaza un raport recent, mentionand motive printre care se numara incapacitatea soferilor romani de a conduce preventiv si drumurile proaste.In Romania, la fiecare trei accidente de masina moare un om. In restul UE, proportia este de o victima la 40 de accidente, potrivit raportului "Drum in Constructie" publicat in august de Societatea Academica Romana (SAR).
O statistica furnizata de Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania (CNADNR) sugereaza ca Romania este tara cea mai predispusa la accidente din Europa. Rusia, Ucraina si Bulgaria sunt pe locurile imediat urmatoare, cu o victima la fiecare 6, 7 si 8 accidente.
Potrivit ultimului raport asupra sigurantei traficului al Comisiei Economice a ONU pentru Europa, romanii au avut 6 860 de accidente de masina soldate cu 2 418 decese in 2004. Expertii cred ca numarul mare de accidente de masina fatale este rezultatul incapacitatii soferilor romani de a conduce preventiv, drumurile proaste si autostrazile. Desi
sunt putine la numar, pe autostrazi se produc adesea coliziuni frontale.Potrivit SAR, 30% din drumurile nationale sunt in stare proasta din cauza intretinerii intarziate si deficiente, iar 60% au nevoie de reparatii urgente sau modernizare. Potrivit cifrelor CNADNR, din cele 5 868 km de drumuri europene, 1 863 km sunt in stare acceptabila si 1 086 km sunt in stare proasta.
Raportul dezbate de asemenea costurile infrastructurii rutiere nationale. Acesta afirma ca redirectionarea unui procent mic din fondurile alocate constructiei de autostrazi catre retelele rutiere locale si judetele, care absorb o parte mare din traficul greu, ar putea avea ca rezultat o imbunatatire imediata.
Paul Ciocoiu
Articol complet la Southeast European Times
- Articole legate de acelasi subiect
- Comisia Europeana: Haosul din aeroporturi este inacceptabil | 21 Decembrie 2010
- Saptamana europeana a mobilitatii 2010: "Calatoriti mai inteligent, traiti mai bine" | 15 Septembrie 2010
- MAE avertizeaza romanii care calatoresc in Grecia ca exista probleme in aprovizionarea cu combustibil | 28 Iulie 2010
Pe acelasi subiect
Cele mai citite articole
- Continutul acordului ACTA. Cand intra in vigoare si ce schimbari aduce ACTA | 02 feb 2012
- O noua sansa pentru studentii dornici sa lucreze in Germania | 03 feb 2012
- The Economist: Puterea din Romania, in "cadere libera" pe fundalul demisiei Guvernului Boc | ora publicarii: 02:44
- Ce este legea SOPA, proiectul SUA care vizeaza site-urile din toata lumea. Paralela cu ACTA | 03 feb 2012
- Premierul Romaniei Emil Boc si-a dat demisia. "Am depus mandatul Guvernului" | 06 feb 2012
- Mihai Razvan Ungureanu este prim-ministru desemnat. Cine este si ce promite acesta | 07 feb 2012
- Recensamant 2011: Romania mai are doar 19 milioane de locuitori. Maghiarii reprezinta 6,6% iar rromii 3,2% (rezultate preliminare) | 03 feb 2012
- Un satelit din constelatia Galileo va purta numele Irina | 07 feb 2012
- Care sunt avantajele semnarii Tratatului fiscal pentru Romania | 01 feb 2012
- Reactii politice dupa demisia lui Emil Boc: Puterea in fata solutiei unui premier tehnocrat, iar Opozitia vrea numai anticipate | 06 feb 2012
EurActor
EU Jobs
Ultimele 10 articole publicate
- 11:30: EurActiv.ro a transmis LIVE VIDEO din Parlamentul European monitorizarea Romaniei si Bulgariei cu privire la Mecanismul de Cooperare si Verificare - importanta din perspectiva Schengen | ora publicarii: 10:43
- HotNews.ro: Cum ar putea arata noul guvern al Romaniei | ora publicarii: 02:47
- The Economist: Puterea din Romania, in "cadere libera" pe fundalul demisiei Guvernului Boc | ora publicarii: 02:44
- Intalnire Merkel - Sarkozy pentru discutii despre criza din Europa si violentele din Siria | 06 feb 2012
- Reactii politice dupa demisia lui Emil Boc: Puterea in fata solutiei unui premier tehnocrat, iar Opozitia vrea numai anticipate | 06 feb 2012
- Premierul Romaniei Emil Boc si-a dat demisia. "Am depus mandatul Guvernului" | 06 feb 2012
- Consiliul European: Presedintele Traian Basescu: Ca tara nemembra a zonei euro avem doua optiuni: sa intram cu o parte din tratat sau cu tot tratatul. Constitutia va trebui modificata | 30 ian 2012
- ACTA, subiect de campanie in Romania: Victor Ponta: USL va suspenda ACTA cand va ajunge la putere | 30 ian 2012
- Traian Basescu: Vom discuta despre reducerea trupelor romanesti in Afganistan/Romania s-a angajat sa cumpere 48 de aeronave compatibile cu flota NATO | 30 ian 2012
- HotNews: Marile provocari ale liderilor UE la reuniunea de la Bruxelles. Care sunt mizele Romaniei | 30 ian 2012
HotNews.ro recomanda
- āVIDEO/FOTOGALERIE Toyota Yaris - bun, dar scump
- Prime Transaction: Raport de piata
- Durata maxima a procedurilor care permit abonatilor de telefonie sa-si pastreze numarul atunci cand isi schimba furnizorul s-ar putea reduce de la 10 la 3 zile lucratoare - proiect de reglementare
- Alexandru Nazare, candidat pentru functia de ministru al transporturilor: Anca Boagiu stie sa-mi dea sfaturi foarte bune
- Sibex: Jurnal bursier















