Sectiuni principale
EurActiv Policy Briefings
Business & Jobs
Guvernare europeana
Finantare UE
Dezbateri
Cetatean UE
Romania in
Parlamentul European
Mediu & Energie
Uniunea Europeana
pe scurt
Politici regionale
Dezvoltare Durabila
Extindere UE
Educatie & Cariera
Mobilitate
Inovatie & Creativitate
CSR
EurTop
Info_Culture
euROpeanul
Mass-Media
ActivLeader
InterActiv
EurSondaj
Club Obelix - fun download
Continut
Analize
Dosare (LinksDossiers)
Interviuri
Stiri
Sumare
Comentarii
Utile
Arhiva
Ghid Actori Europeni
Agenda Evenimente
Disable Fly-out



RSS
RSS general
RSS EurActiv Policy Briefings
RSS Business & Jobs
RSS Guvernare europeana
RSS Finantare UE
RSS Dezbateri
RSS Cetatean UE
RSS Romania in Parlamentul European
RSS Mediu & Energie
RSS Uniunea Europeana pe scurt
RSS Politici regionale
RSS Dezvoltare Durabila
RSS Extindere UE
RSS Educatie & Cariera
RSS Mobilitate
RSS Inovatie & Creativitate
RSS CSR
RSS Info_Culture
RSS euROpeanul
RSS Mass-Media
RSS ActivLeader
RSS InterActiv
RSS EurSondaj
RSS Club Obelix - fun download
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Home > Mediu & Energie > Inovatii, oportunitati financiare > VIDEO + FOTO Reciclarea bateriilor uzate in Elvetia: Fabrica finantata 90% din taxa eco - reciclare 5000 tone/an

VIDEO + FOTO Reciclarea bateriilor uzate in Elvetia: Fabrica finantata 90% din taxa eco - reciclare 5000 tone/an

Publicat: 27 Iunie 2010 @ 13:35

VIDEO + FOTO Reciclarea bateriilor uzate in Elvetia: Fabrica finantata 90% din taxa eco - reciclare 5000 tone/an
In Elvetia, reciclarea bateriilor a ajuns la o rata de 71,3% iar Guvernul federal tinteste un obiectiv de 80%. Batrec, fabrica situata in munti, in cantonul Berna, este una din putinele companii din lume care recicleaza inclusiv mercurul din baterii. Reto Konig, directorul executiv al Batrec, a explicat jurnalistilor ca veniturile obtinute din produsele rezultate sunt extrem de reduse si ca se bazeaza pe sumele care le sunt repartizate dintr-o taxa colectata de o agentie non-profit, Inobat.

Taxa pentru consumul bateriilor a fost introdusa, in Elvetia, in 2001. In prezent este de circa 1,45 franci elvetieni pentru fiecare cetatean, pe an. Este colectata de o companie non-profit, numita Inobat. O parte din sumele colectate ajunge la Batrec.

Firma Batrec are monopol in reciclarea bateriilor pe piata elvetiana. Are 60 de angajati se este in proces de extindere.

Directorul executiv, Reto Konig, se lauda cu tehnicile inovatoare de reciclare pe care le-a dezvoltat Batrec, astfel incat inclusiv bateriile cu litiu si mercurul din baterii. Niciun pic de poluare, spune el. Amplasarea fabricii in plin peisaj montan vorbeste de la sine. "Este singura companie din lume care a dezvoltat un sistem ce neutralizeaza complet toxinele si substantele metalice dinul trecut au fost reciclate 27 tone de mercur.

In urma reciclarii, diferitele

componentele bateriilor uzate sunt fie distruse, fie transformate
in materie prima pentru industria metelurgica. Vanzarile nu au, totusi, valoare semnificativa pentru finantarea afacerii, explica Reto Konig.

Batrec obtine circa 95% din venituri, care ajung la aproximativ 10 milioane de euro anual, din taxa pentru reciclarea bateriilor pe care o platesc consumatorii si o colecteaza o agentie non-profit, Inobat.


Vezi imagini din interiorul fabricii de reciclare:


In Uniunea Europeana, rata medie de reciclare a bateriilor este acum in jur de 20%, tintele oficiale ale Comisiei Europene fiind de 25% in 2012 si 45% incepand cu 2016.

Ioana Morovan (reportaj realizat la Berna) 

Articole legate de acelasi subiect
Basescu: Romania va putea deveni independenta din punct de vedere energetic. Tara noastra poate fi o sursa de gaze si pentru alte tari din Europa | 5 Martie 2012
Supersonicul romanesc a primit numele I.A.R.-111 | 14 Martie 2011
Noi metode de climatizare auto ar reduce cu 40% consumul de carburant | 9 Noiembrie 2010
EurActor
Membrii EurActor