Sectiuni principale
EurActiv Policy Briefings
Business & Jobs
Guvernare europeana
Finantare UE
Dezbateri
Cetatean UE
Romania in
Parlamentul European
Mediu & Energie
Uniunea Europeana
pe scurt
Politici regionale
Dezvoltare Durabila
Extindere UE
Educatie & Cariera
Mobilitate
Inovatie & Creativitate
CSR
EurTop
Info_Culture
euROpeanul
Mass-Media
ActivLeader
InterActiv
EurSondaj
Club Obelix - fun download
Continut
Analize
Dosare (LinksDossiers)
Interviuri
Stiri
Sumare
Comentarii
Utile
Arhiva
Ghid Actori Europeni
Agenda Evenimente
Disable Fly-out






RSS
RSS general
RSS EurActiv Policy Briefings
RSS Business & Jobs
RSS Guvernare europeana
RSS Finantare UE
RSS Dezbateri
RSS Cetatean UE
RSS Romania in Parlamentul European
RSS Mediu & Energie
RSS Uniunea Europeana pe scurt
RSS Politici regionale
RSS Dezvoltare Durabila
RSS Extindere UE
RSS Educatie & Cariera
RSS Mobilitate
RSS Inovatie & Creativitate
RSS CSR
RSS Info_Culture
RSS euROpeanul
RSS Mass-Media
RSS ActivLeader
RSS InterActiv
RSS EurSondaj
RSS Club Obelix - fun download
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Home > Finantare UE > Fonduri structurale > Ancheta fonduri europene (5): Modernizarea a doua zone turistice este amanata de mai bine de sase ani

Ancheta fonduri europene (5): Modernizarea a doua zone turistice este amanata de mai bine de sase ani

Publicat: 15 Noiembrie 2010 @ 16:29

Ancheta fonduri europene (5): Modernizarea a doua zone turistice este amanata de mai bine de sase ani
Modernizarea a doua zone turistice este amanata de mai bine de sase ani. Un segment dintr-o sosea de centura a pierdut definitiv cursa pentru obtinerea banilor necesari constructiei, arata o ancheta realizata in cadrul proiectului Transparenta fondurilor europene in Romania 2010, derulat de ActiveWatch-Agentia de Monitorizare a Presei si finantat prin Programul PHARE. Acestea sunt o parte infima dintre cele aproape o suta de proiecte de mare infrastructura, depuse pe schema de finantatare Phare Coeziune Economica si Sociala 2003, care nu s-au concretizat din cauza sincopelor birocratice.

Pe de o parte, beneficiarii proiectelor, loviti acum de criza, reclama dificultatile birocratice pentru accesarea fondurilor europene, pe de cealalta parte, autoritatile de la nivel central pun accentul pe slaba pregatire a documentatiei. Dupa aceasta etapa, statul a alocat insa sume semnificative pentru adaptarea proiectelor la noile criterii aduse de programele de finantare post-aderare. In acelasi timp, banii cu care ar fi contribuit la cofinantarea investitiilor au ajuns in fonduri de ajutorare a populatiei afectate de calamitati naturale.

Turism blocat in timp

Viata curge incet la Sangeorz-Bai. In orasul-statiune ascuns intre unsprezece munti, la cincizeci de kilometri departare de municipiul resedinta de judet, Bistrita, cei aproape 11.000 de localnici isi duc traiul cu amintirea vremurilor de glorie, dinainte de 1989. Pe atunci, generatii intregi de pensionari veneau sa-si trateze afectiunile in „complexurile sanatoriale”, iar 50.000 de turisti ocupau anual cele doua hoteluri-mamut, Hebe si Somesul.

Dupa mai bine de douazeci de ani, numai optimistii mai estimeaza ca maximum 15.000 de pensionari-pacienti vor contribui la primenirea gradului de ocupare a unitatilor de cazare. Recesiunea, prin reducerea puterii de cumparare si a numarului de cupoane pentru cei varstnici, da un croseu de dreapta unui

oras care nu se poate lauda cu alte atuuri economice in afara turismului.

Starea statiunii

In miezul statiunii, la primele ore ale unei dimineti de vara, un sangeorzan intre doua varste transporta agale un echipament agricol cu o caruta, o doamna corpolenta duce in spate o stropitoare de pesticide. Trec nepasatori pe langa o terasa moderna, unde un grup de tineri discuta aprins treburile orasului, dupa ce si-au parcat masinile puternice, unele inregistrate in Vest, pe drumul principal care strabate statiunea.

Este vorba de soseaua Izvoarelor, un drum de zece minute de mers pe jos, care porneste din fata primariei. Calitatea carosabilului lasa de dorit, insa trotuarele au fost acoperite recent cu pavele de ciment. Nici macar atat nu se poate spune despre cea de-a doua strada frecventata de turisti, strada Trandafirilor, cea trece pe langa parcul central so duce spre cele doua hoteluri-mamut.

Citeste articolul integral aici.

Investigatiile vor fi publicate integral sub forma unui serial pe portalul www.afaceripublice.ro si vor fi preluate in timp real de HotNews.ro & EurActiv.ro.

Articole legate de acelasi subiect
Victor Ponta: Programul POSDRU ar putea fi suspendat, ceea ce ar duce la pierderea a 1,1 miliarde euro anul viitor | 21 Mai 2012
Un avertisment real sau o incercare de abatere a atentiei? Aflat in centrul acuzatiilor internationale de plagiat, noul ministrul al Educatiei, Ioan Mang, ii pune pe beneficiarii de fonduri in alerta: in 2 saptamani, o noua suspendare pe POSDRU | 11 Mai 2012
Romania risca suspendarea fondurilor europene din Programul Operational pentru Pescuit, in valoare de 230 milioane euro | 25 Aprilie 2012
EurActor
Membrii EurActor