Sectiuni principale
EurActiv Policy Briefings
Business & Jobs
Guvernare europeana
Finantare UE
Dezbateri
Cetatean UE
Romania in
Parlamentul European
Mediu & Energie
Uniunea Europeana
pe scurt
Politici regionale
Dezvoltare Durabila
Extindere UE
Educatie & Cariera
Mobilitate
Inovatie & Creativitate
CSR
EurTop
Info_Culture
euROpeanul
Mass-Media
ActivLeader
InterActiv
EurSondaj
Club Obelix - fun download
Continut
Analize
Dosare (LinksDossiers)
Interviuri
Stiri
Sumare
Comentarii
Utile
Arhiva
Ghid Actori Europeni
Agenda Evenimente
Disable Fly-out



RSS
RSS general
RSS EurActiv Policy Briefings
RSS Business & Jobs
RSS Guvernare europeana
RSS Finantare UE
RSS Dezbateri
RSS Cetatean UE
RSS Romania in Parlamentul European
RSS Mediu & Energie
RSS Uniunea Europeana pe scurt
RSS Politici regionale
RSS Dezvoltare Durabila
RSS Extindere UE
RSS Educatie & Cariera
RSS Mobilitate
RSS Inovatie & Creativitate
RSS CSR
RSS Info_Culture
RSS euROpeanul
RSS Mass-Media
RSS ActivLeader
RSS InterActiv
RSS EurSondaj
RSS Club Obelix - fun download
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Home > Guvernare europeana > Reglementari alternative > Propunere: Sanctiuni pentru infractiunile in trafic, indiferent de statul UE din care provine soferul

Propunere: Sanctiuni pentru infractiunile in trafic, indiferent de statul UE din care provine soferul

Publicat: 2 Decembrie 2010 @ 15:28

Consiliul de Ministri ai Transporturilor din Uniunea Europeana intrunit joi la Bruxelles a adoptat propunerea de Directiva privind facilitarea aplicarii transfrontaliere a normelor privind siguranta rutiera, informeaza Ministerul Transporturilor. La ora actuala, in Romania, nu se pot pune in aplicare procesele verbale de constatare a contraventiilor constatate in cazul unor cetateni straini.

"In prezent in Romania nu se pot pune in executare procesele verbale de constatare a contraventiilor, devenite titlu executoriu, savarsite de cetatenii straini care au comis o incalcare a legii O.G. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice pe teritoriul Romaniei si vorbim aici de 37.000 de procese verbale de contraventie intocmite cetatenilor straini care, in calitate de conducatori auto, comit incalcari ale legislatiei rutiere.”, a declarat ministrul transporturilor, Anca Boagiu.

"Probabilitatea de a comite o infractiune este de trei ori mai mare in cazul unui conducator autor strain decat in cazul unui sofer din Tara respectiva", a declarat Siim Kallas, vicepresedintele Comisiei Europene - potrivit unui comunicat de presa.

"Multe persoane cred probabil ca, atunci cand calatoresc in strainatate, regulile de circulatie nu se mai aplica in cazul lor. Mesajul pe care doresc sa il transmit este ca aceste reguli se aplica, iar de acum le vom aplica”, a mai spus Comisarul European.

Cifrele din UE indica faptul ca Soferii aflati in strainatate reprezinta 5 % din trafic, insa sunt responsabili de aproximativ 15 % din numarul de infractiuni legate de excesul de viteza. Cei mai multi raman nepedepsiti, deoarece este

imposibila urmarirea lor dupa intoarcerea in tara de origine, mai arata comunicatul Comisiei.

Potrivit Comisiei Europene, multi cetateni nerezidenti se sustrag sanctiunilor rutiere aplicate pe teritoriul statelor membre pe care se afla sau il tranziteaza.

Abaterile pentru care vor fi aplicate prevederile directivei sunt: depasirea vitezei, neutilizarea centurii de siguranta, neoprirea la culoarea rosie a semaforului, conducerea vehiculului in stare de ebrietate sau sub influenta drogurilor, neutilizarea unei casti de protectie, conducerea pe banda destinata urgentelor, utilizarea telefoanelor mobile sau a altor mijloace de comunicatii in timpul condusului. Conform directivei, Comisia Europeana va posta pe website-ul sau un rezumat, in limba oficiala a fiecarui stat membru, referitor la legislatia rutiera nationala, in vigoare, ce face obiectul prezentului proiect de directiva.

“Aplicarea acestei directive va contribui la reducerea numarului de victime pe drumurile din Romania, acest nou instrument de preventei urmand sa determine responsabilizarea soferilor si eliminarea discriminarii pozitive in favoarea soferilor nerezidenti”, a mai spus Anca Boagiu.

Claudia Pirvoiu, IM

Articole legate de acelasi subiect
UE a aprobat reguli mai stricte pentru sectorul bancar | 17 Mai 2012
CE a amendat cu peste 300 milioane euro noua producatori de procesoare pentru ca au format un cartel | 19 Mai 2010
Guvernul a aprobat 65 de hotarari privind restructurarea agentiilor de stat | 19 Noiembrie 2009
EurActor
Membrii EurActor