Sectiuni principale
EurActiv Policy Briefings
Business & Jobs
Guvernare europeana
Finantare UE
Dezbateri
Cetatean UE
Romania in
Parlamentul European
Mediu & Energie
Uniunea Europeana
pe scurt
Politici regionale
Dezvoltare Durabila
Extindere UE
Educatie & Cariera
Mobilitate
Inovatie & Creativitate
CSR
EurTop
Info_Culture
euROpeanul
Mass-Media
ActivLeader
InterActiv
EurSondaj
Club Obelix - fun download
Continut
Analize
Dosare (LinksDossiers)
Interviuri
Stiri
Sumare
Comentarii
Utile
Arhiva
Ghid Actori Europeni
Agenda Evenimente
Disable Fly-out






RSS
RSS general
RSS EurActiv Policy Briefings
RSS Business & Jobs
RSS Guvernare europeana
RSS Finantare UE
RSS Dezbateri
RSS Cetatean UE
RSS Romania in Parlamentul European
RSS Mediu & Energie
RSS Uniunea Europeana pe scurt
RSS Politici regionale
RSS Dezvoltare Durabila
RSS Extindere UE
RSS Educatie & Cariera
RSS Mobilitate
RSS Inovatie & Creativitate
RSS CSR
RSS Info_Culture
RSS euROpeanul
RSS Mass-Media
RSS ActivLeader
RSS InterActiv
RSS EurSondaj
RSS Club Obelix - fun download
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Home > Mobilitate > Infrastructura > Fonduri europene: CNADNR a incheiat contracte de un miliard de lei pentru reabilitarea a 400 de kilometri de drumuri nationale

Fonduri europene: CNADNR a incheiat contracte de un miliard de lei pentru reabilitarea a 400 de kilometri de drumuri nationale

Publicat: 2 Februarie 2011 @ 00:49

Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale (CNADNR) a incheiat intr-o singura zi noua contracte de reabilitare a drumurilor nationale. In total vor fi cheltuiti circa un miliard de lei, fara TVA, pentru aproape 400 de kilometri de drum. Durata celor noua contracte este de 24 de luni, la care se adauga 24 de luni de garantie. Potrivit Companiei Nationale, lucrarile sunt finantate in proportie de 69,25% prin fonduri europene. Vedeti in text care sunt drumurile care urmeaza sa fie reabilitate si valorile contractelor.

CNADNR incheiat, luni, 31 ianuarie, trei contracte de executie lucrari pentru reabilitare DN 24, de la limita de judet dintre Galati si Vaslui pana la Crasna, si DN 24 B, intre Crasna si Albita. Contractele au fost castigate de SC Spedition UMB SRL, firma controlata de omul de afaceri Dorin Umbrarescu. Lucrarile sunt finantate de Comisia Europeana in proportie de 69,25%.

Tot luni a fost incheiat contractul de executie lucrari pentru constructia variantei de ocolire Caracal. Acesta a fost castigat de firma Romstrade SRL, controlata de omul de afaceri Nelu Iordache. Proiectul este finantat de Comisia Europeana in proportie de 69,25% prin Fondul European de Dezvoltare Regionala.

Valoarea lucrarilor este de 44,4 milioane de lei fara TVA, din care 30,3 milioane de lei lei constituie finantarea nerambursabila a Comisiei Europene, diferenta pana la valoarea totala fiind asigurata de la Bugetul de stat.
Proiectul vizeaza constructia a 10,35 kilometri de drum, a unui pod si a 14 podete, fiind complementar celui de reabilitare a Drumului National 6 Alexandria-Craiova. "Aceste lucrari vor duce la cresterea vitezei de deplasare de la 25 kilometri pe ora in acest moment, cand DN 6 traverseaza municipiul Caracal, la 100 kilometri pe ora", sustine CNADNR.

Si grupul Romstrade, controlat de omul de afaceri Nelu Iordache, are incheiate numeroase contracte cu statul, mai ales pentru intretinerea si reabilitarea drumurilor nationale si autostrazilor.

De asemenea, pe 31 ianuarie, au fost incheiate inca trei contracte de executie lucrari pentru reabilitarea DN 6, intre Alexandria si Craiova. Contractele au fost castigate, prin licitatie deschisa, de catre firmele Saphir Structures, Romstrade-Ezentis-Euroconstruct Trading 98 SRl si Secol SPA-Secol Romania SRL si sunt finantate cu fonduri europene in proportie de 69,25%.

Luni a fost incheiat un contract de executie lucrari si pentru reabilitarea DN 14 ( Sibiu – Medias – Sighisoara) cu firma STRABAG AG. Proiectul vizeaza reabilitarea a 79 km de drum national. Primul segment se intinde de la Sibiu la Medias intre km 3 + 500 si km 51 + 100, iar cel de-al doilea de la Medias pana la Sighisoara, intre km 57 + 500 si km 89 + 400.
Valoarea contractului este de 162,8 milioane de lei fara TVA. Finantarea este asigurata de Banca Europeana de Investitii. Durata de proiectare si executie este de 24 de luni, la care se adauga 24 de luni perioada de garantie.

Tot cu STRABAG a fost semnat un contract de reabilitare a drumurilor nationale DN 15 si DN 15A. Proiectul vizeaza reabilitarea a 71,4 km de drum national. Astfel, portiunea de drum reabilitat pe DN 15A (Reghin – Saratel) se intinde de la km 0 + 000 la km 46 + 597, iar pe DN 15 (TgMures – Reghin) de la km 78 + 800 pana la km 103 + 700.
Valoarea contractului este de 162,9 milioane de lei fara TVA. Finantarea este asigurata de Banca Europeana de Investitii. Durata contractului este de 24 de luni pentru proiectare si executie, la care se adauga 24 de luni perioada de garantie.

Anul trecut, Strabag a mai castigat licitatia organizata de Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri (CNADNR) privind reabilitarea drumului national DN67 B, intre localitatile Scoarta si Pitesti. Modernizarea a 188 de kilometri de drum va costa circa 89 de milioane de euro.
CNADNR a mai semnat, recent, cu Strabag un contract de 220 milioane de euro pentru constructia tronsonului de autostrada Deva-Orastie.

Claudia Pirvoiu

Articole legate de acelasi subiect
Neelie Kroes, comisarul european pentru Agenda Digitala: Este ingrijorator ca peste 50% dintre romani nu au acces la internet | 11 Iulie 2011
Proiectul Esplanada din Bucuresti, abandonat. Dezvoltatorul si-a suspendat activitatea | 14 Aprilie 2011
UPDATE Tribunalul Bucuresti a decis ca diametrala Buzesti-Berzei-Uranus mai asteapta. Primaria anunta c ava continua lucrarile | 14 Aprilie 2011
EurActor
Membrii EurActor