Sectiuni principale
EurActiv Policy Briefings
Business & Jobs
Guvernare europeana
Finantare UE
Dezbateri
Cetatean UE
Romania in
Parlamentul European
Mediu & Energie
Uniunea Europeana
pe scurt
Politici regionale
Dezvoltare Durabila
Extindere UE
Educatie & Cariera
Mobilitate
Inovatie & Creativitate
CSR
EurTop
Info_Culture
euROpeanul
Mass-Media
ActivLeader
InterActiv
EurSondaj
Club Obelix - fun download
Continut
Analize
Dosare (LinksDossiers)
Interviuri
Stiri
Sumare
Comentarii
Utile
Arhiva
Ghid Actori Europeni
Agenda Evenimente
Disable Fly-out






RSS
RSS general
RSS EurActiv Policy Briefings
RSS Business & Jobs
RSS Guvernare europeana
RSS Finantare UE
RSS Dezbateri
RSS Cetatean UE
RSS Romania in Parlamentul European
RSS Mediu & Energie
RSS Uniunea Europeana pe scurt
RSS Politici regionale
RSS Dezvoltare Durabila
RSS Extindere UE
RSS Educatie & Cariera
RSS Mobilitate
RSS Inovatie & Creativitate
RSS CSR
RSS Info_Culture
RSS euROpeanul
RSS Mass-Media
RSS ActivLeader
RSS InterActiv
RSS EurSondaj
RSS Club Obelix - fun download
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Se incarca...
Home > Finantare UE > CE ar putea obliga operatorul aerian ungar Malev sa returneze ajutoare de stat de 332 milioane euro

CE ar putea obliga operatorul aerian ungar Malev sa returneze ajutoare de stat de 332 milioane euro

Publicat: 6 Decembrie 2011 @ 00:20

Transportatorul aerian Malev din Ungaria ar putea fi obligat anul viitor de Comisia Europeana (CE) sa returneze ajutoare ilegale de stat in valoare de 100 de miliarde de forinti (332 milioane euro), primite inainte de 2010, a declarat luni ministrul Dezvoltarii, Tamas Fellegi.

Guvernul a cautat un cumparator pentru Malev si cauta in continuare un investitor puternic pentru preluarea unei participatii majoritare, dar a ajuns la concluzia ca Ungaria are nevoie de o companie nationala de transport aerian, potrivit Portfolio.hu.

Fellegi a subliniat ca Malev a trecut pe profit in octombrie si va obtine un rezultat pozitiv si in noiembrie.

"Ungaria nu poate ramane fara o companie aeriana nationala. Fara un transportator national, avantajul Ungariei, ca tinta de investitii, va disparea", a explicat Fellegi motivul pentru care statul trebuie sa se implice in continure la Malev, citeaza Mediafax.

I.B.

Articole legate de acelasi subiect
Victor Ponta: Programul POSDRU ar putea fi suspendat, ceea ce ar duce la pierderea a 1,1 miliarde euro anul viitor | 21 Mai 2012
Un avertisment real sau o incercare de abatere a atentiei? Aflat in centrul acuzatiilor internationale de plagiat, noul ministrul al Educatiei, Ioan Mang, ii pune pe beneficiarii de fonduri in alerta: in 2 saptamani, o noua suspendare pe POSDRU | 11 Mai 2012
Romania risca suspendarea fondurilor europene din Programul Operational pentru Pescuit, in valoare de 230 milioane euro | 25 Aprilie 2012
EurActor
Membrii EurActor