Comisarul european pentru mediu, Janez Potocnik, a declarat: "Avand in vedere faptul ca marile orase si locuitorii lor sunt tot mai afectati de congestionarea traficului si de poluare, trecerea de la automobile la alte mijloace de transport nu a fost niciodata mai oportuna. Bologna, Larnaka si Zagreb au gasit modalitati creative de a spori in permanenta sustenabilitatea infrastructurii lor de transport. Sper ca, urmand acest exemplu, si alte orase vor face acelasi lucru.", citeaza Reprezentnatna CE din Romania.

Bologna si-a atras simpatia juriului Saptamanii europene a mobilitatii prin faptul ca a organizat un intreg sfarsit de saptamana fara automobile, nu doar o singura zi. Printre masurile permanente care au fost implementate s-au numarat construirea unor puncte de incarcare pentru masinile electrice si un plan de extindere a retelei de piste ciclabile a orasului la 130 de km.

Autoritatile municipale au invitat cetatenii sa-si exprime opiniile cu privire la acest plan in cursul Saptamanii mobilitatii. De asemenea, pe parcursul saptamanii respective, Bologna a interzis accesul masinilor intr-o zona extinsa din centrul orasului. Aceasta zona pietonala a fost deschisa actorilor stradali, comerciantilor cu amanuntul si asociatiilor sportive si, deoarece initiativa a atras peste 60 000 de vizitatori, autoritatile locale au decis sa o repete cu ocazia unor evenimente viitoare.

De asemenea, s-au organizat numeroase circuite de biciclete, ateliere si standuri de autoreparatii pentru biciclete, jocuri, plimbari si o expozitie de automobile electrice. Ofiteri de politie au participat la sesiuni de informare, oferind familiilor sfaturi practice si explicatii cu privire la siguranta mersului cu bicicleta, si a fost infiintat un centru de informare a cetatenilor cu privire la noile servicii oferite ciclistilor.

de I.B.