Siguranta transporturilor Mobilitate : Integrare uniunea europeana stiri UE eveniment finantari aderare joburi

Sectiuni principale: EurActiv Policy Briefings; Business & Jobs; Guvernare europeana; Finantare UE; Dezbateri; Cetatean UE; Romania in
Parlamentul European; Mediu & Energie; Uniunea Europeana
pe scurt; Politici regionale; Dezvoltare Durabila; Extindere UE; Educatie & Cariera; Mobilitate; Turism; Infrastructura; Siguranta transporturilor; Inovatie & Creativitate; CSR
EurTop: Info_Culture; euROpeanul; Mass-Media; ActivLeader; InterActiv; EurSondaj; Club Obelix - fun download
Continut: Analize; Dosare (LinksDossiers); Interviuri; Stiri; Sumare; Comentarii
Utile: Arhiva; Ghid Actori Europeni; Agenda Evenimente
Enable Fly-out
Disable Fly-out

Home > Mobilitate > Siguranta transporturilor

Siguranta transporturilor

UPDATE Tarile europene incep sa redeschida spatiul aerian/ Comisia Europeana va analiza impactul economic al norului de cenusa

Norvegia, prima tara care a inchis spatiul aerian miercuri seara, a ridicat duminica restrictiile. Italia si Austria isi redeschid aeroporturile luni dimineata. Danemarca amana cu 6 ore deschiderea spatiului aerian, pentru luni dupa-amiaza, iar Marea Britanie mentine restrictiile pana luni seara, potrivit HotNews.ro. Reuters transmite ca Jose Manuel Barroso, seful Comisiei Europene, a declarat ca a solicitat Comisarilor europeni sa analizeze impactul economic al situatiei fara precedent create de norul de cenusa vulcanica. 63.000 de zboruri au fost anulate in ultimele 4 zile.

Transportatorii romani sustin ca sunt controlati abuziv in UE, in zilele de odihna intre curse

Transportatorii sustin ca autoritatile de control din mai multe tari europene cer abuziv soferilor romani certificatul european de desfasuare a activitatilor, in perioada zilelor de odihna pe care le petrec in UE dupa ce au descarcat marfa si asteapta noi comenzi de tranport pentru intoarcerea in tara, potrivit unui comunicat al Uniunii Nationale a Transportatorilor Rutieri din Romania (UNTTR).

Intelegere preliminara UE-SUA pentru acordul aerian "Open Skies"

Acordul preliminar la care au ajuns in data de 25 martie reprezentantii Uniunii Europene si ai Statelor Unite in cea de-a doua etapa a negocierilor privind incheierea acordului aviatic "Open Skies" (acordul Cer Deschis) reprezinta un important pas inainte ]n dezvoltarea sectorului transporturilor aeriene la nivel mondial.

Comisia a actualizat lista companiilor interzise in spatiul aerian european

Comisia Europeana a actualizat, miercuri, lista neagra a companiilor considerate nesigure pentru a efectua zboruri in spatiul UE. Actualizarea ridica partial, in anumite conditii, restrictiile asupra Air Koryo din Republica Populara Democrata Coreeana si TAAG din Angola, restrictionand in schimb activitatile companiei Iran Air. De asemenea, au fost adaugate in lista toate companiile aeriene din Sudan si Filipine.

Vicepresedinte al Bancii Mondiale: Accidentele rutiere - o "epidemie tacuta"

O "epidemie tacuta" si violenta, dar adesea neglijata, afecteaza tarile din fosta Uniune Sovietica, Balcani, Tarile Baltice, Europa Centrala si Turcia. Accidentele rutiere cu raniti si morti afecteaza indivizi, dar adesea impactul resimtit colectiv de societate ramane invizibil, neexprimat si neglijat. Totusi, in aceste tari accidentele rutiere mortale au atins proportii epidemice, mai ales in ultimul deceniu, iar probabilitatea mortii unei persoane intr-un accident rutier este de doua pana la trei ori mai mare decat in tarile din Europa de Vest, scrie Philippe Le Houéroum, vicepresedinte al Bancii Mondiale pentru Europa si Asia Centrala.

Fara lichide in avion pana la finalul lui 2013

Interdictia introducerii unor lichide, geluri si aerosoli in avion a fost prelungita cu 3 ani in Uniunea Europeana - adica pana la sfarsitul lui 2013.

Masuri de securitate suplimentare, pe aeroporturi

La cererea Statelor Unite, companiile aeriene din lumea intreaga au luat masuri speciale de securitate, dupa tentativa de atentat de pe avionul care asigura legatura intre Amsterdam si Detroit, petrecuta in urma cu cateva zile. Pasagerii si bagajele de cabina sunt inspectate cu mai multa atentie.

Siguranta rutiera in Europa - o prioritate pentru urmatorii zece ani

In 2008, 39 000 de cetateni europeni si-au pierdut viata in accidente rutiere. Obiectivul UE de a injumatati numarul de persoane decedate in accidente rutiere pana in 2010 va fi greu de atins. Comisia Europeana a organizat o conferinta despre rezultatele consultarii publice premergatoare elaborarii Programului european de actiune pentru siguranta rutiera 2011-2020.

Comisia a actualizat lista companiilor aeriene carora le este interzis accesul in spatiul aerian european

Comisia Europeana a publicat lista actualizata a companiilor aeriene carora le este interzis accesul in spatiul aerian european, lista care cuprinde acum companiile a inca trei tari, in urma deficientelor in materie de siguranta evidentiate de audituri. Se elimina interdictia impusa unui numar de trei companii aeriene, iar o companie isi poate relua conditionat activitatea.

Romania ocupa primul loc din UE la accidente rutiere soldate cu morti si raniti grav

Romania se afla pe primul loc in Uniunea Europeana, in privinta ratei evenimentelor rutiere soldate cu morti si raniti grav. Din 1990 si pana in prezent, peste 62.000 de romani au murit in evenimente rutiere. Informatiile au fost transmise de asociatiile nonprofit preocupate de siguranta traficului rutier in tara si au fost stranse de la Politia Rutiera, Ministerul Sanatatii si Ministerul Transporturilor, potrivit Federatiei Romane pentru Asistarea Victimelor Accidentelor.

Timpul de lucru al soferilor de tir: schimbare de pozitie la Parlamentul European

Noul mandat a adus la Parlamentul European o noua perspectiva, vizibila acum in schimbarea pozitiei privind timpul de lucru al soferilor de tir. Inaintea alegerilor europene din iunie 2009, deputatii europeni au aprobat includerea in directiva a soferilor independenti. Noul Parlament, in care dreapta politica are mai multe locuri, vrea ca soferii independenti sa nu fie obligati sa respecte noile reguli.

UE lanseaza o retea de sateliti care va imbunatati acuratetea sistemelor de navigatie

Comisia Europeana a lansat o retea de sateliti pentru navigatie care va imbunatati precizia sistemelor de pozitionare prin satelit de la o medie de 7 metri la sistemul GPS din prezent, la circa 2 metri, scrie Reuters. Sistemul poate fi folosit gratuit si se bazeaza pe trei sateliti geostationari si 34 de statii terestre.

Saptamana europeana a mobilitatii 2009: "Imbunatatirea climei in orase"

In perioada 16 - 22 septembrie 2009, sute de orase si municipii europene vor participa la cea de-a opta editie a Saptamanii europene a mobilitatii. Tema campaniei din 2009 - Imbunatatirea climei in orase - subliniaza importanta eforturilor depuse la nivel local in ceea ce priveste combaterea schimbarilor climatice si imbunatatirea calitatii vietii prin promovarea unor alternative la transportul cu autovehiculul, cum ar fi: mersul cu bicicleta sau pe jos, utilizarea mijloacelor de transport in comun, precum si promovarea unor programe care presupun folosirea in codiviziune (car-sharing) si in comun (car-pooling) a autovehiculelor particulare.

Sistemul care suna singur la Urgenta cand ai un accident - agreat de operatorii GSM

Sistemul european automat de apeluri de urgenta integrat la bordul automobilelor, eCall, a primit un sprijin total din partea sectorului european de telefonie mobila. eCall apeleaza automat numarul european unic pentru apeluri de urgenta - 112 - atunci cand un automobil este implicat intr-un accident grav si trimite celui mai apropiat serviciu de urgenta informatii privind locul accidentului, chiar si atunci cand pasagerii nu stiu sau nu pot sa precizeze unde se afla.

Dosar: Reglementarile europene pentru siguranta si protectia calatoriilor aeriene, in continua evolutie

Crearea pietei unice europene si punerea in practica a libertatii de circulatie a persoanelor si bunurilor a dus la nevoia unei mai bune reglementari a spatiului aerian european si la crearea unei piete unice a aviatiei. In mod traditional, domeniul aviatiei a fost unul strict reglementat, dominat de companii aeriene si aeroporturi detinute de stat dar, cum spatiul aerian este considerat a fi un bun comun ce trebuie gestionat colectiv, indiferent de granitele nationale, restrictiile comerciale pentru zboruri in interiorul Uniunii Europene au fost eliminate odata cu reglementarea pietei interne. Astfel, orice companie aeriana poate opera servicii aeriene pe orice ruta din interiorul UE.