Potrivit jurnaliștilor de la Bloomberg, citați de News.ro, scăderea acțiunilor producătoruliu japonez a dus la pierderea a 1,2 miliarde de dolari din capitalizarea sa de piață.

Între modelele afectate sunt și cele furnizate Nissan Motor, care a descoperit înșelăciunea, se arată într-un comunicat al Mitsubishi Motors. Între cele două companii a apărut astfel un conflict și se discută despre plata unor compensații, iar Mitsubishi verifică dacă sunt afectate și modele comercializate în afara Japoniei.

O sursă citată de Kyodo News a declarat că Mitsubishi Motors este suspectată că a manipulat și greutățile din plumb plasate pe anvelopele a patru modele, pentru a face să pară că vehiculele au un consum de carburant mai scăzut decât cel real.

"Cazul ar putea fi diferit de scandalul Volkswagen, dar piața a devenit foarte sensibilă la astfel de știri”, a spus Seiji Sugiura, analist la Tokai Tokyo Research Center.

El a adăugat că impactul asupra reputației companiei japoneze ar putea fi similar.

Potrivit Kyodo News, o investigație internă a companiei a scos la iveală că au fost manipulate testele de poluare pentru patru modele, între care mini-automobilul eK.

Președintele Mitsubishi Motors, Tetsuro Aikawa și alți doi directori s-au înclinat și au prezentat scuze, în timpul unei conferințe de presă organizate la Tokyo.

Reprezentanții Nissan, care comercializează în Japonia modelul eK sub numele de Nissan DayZ, au refuzat să comenteze.

”Va fi rău pentru imaginea companiei. Nu este prima oară când Mitsubishi are astfel de probleme și cazul nu îi va ajuta să își refacă reputația”, a apreciat Sugiura.

Un purtător de cuvânt al Mitsubishi a declarat inițial că vehiculele companiei nu au trecut o parte din testul pentru eficiența consumului, fără să ofere alte detalii, a relatat Reuters.

Reprezentanții Ministerului Transporturilor din Japonia nu au fost disponibili pentru comentarii.

Acțiunile Mitsubishi Motors au închis în declin cu peste 15%, cel mai grav înregistrat de acțiunile companiei în aproape 12 ani.

Surse citate de postul național de televiziune NHK au spus că ar fi afectate aproximativ 600.000 de mini-vehicule fabricate sub marca Mitsubishi, majoritatea în Japonia, precum și un model produs pentru Nissan Motor.

Este pentru prima oară când un producător auto japonez anunță nereguli legate de testele de poluare, de când Volkswagen a recunoscut în septembrie anul trecut că a înșelat testele prin instalarea pe vehiculele diesel a unor softuri ilegale.

Grupul sud-coreean Hyundai Motor și compania afiliată Kia au acceptat în 2014 plata unor penalizări de 350 de milioane de dolari guvernului american, pentru supraevaluarea eficienței consumului vehiculelor produse.