În același timp, Ursula von der Leyen trebuie să abordeze câteva politici cheie ale Uniunii Europene, pentru a-i convinge pe toți europarlamentarii coaliției proeuropene.

Președinta în exercițiu va avea nevoie de o majoritate simplă (361 de voturi din 720) și în prezent se bazează pe voturile coaliției proeuropene formată din Partidul Popular European (PPE) de centru-dreapta, socialiști (S&D) și liberalii din Renew, în timp ce Verzii și-au exprimat, de asemenea, voința de a se alătura în anumite condiții.

Dacă eurodeputații acestor grupuri politice o votează, von der Leyen va avea o majoritate sigură, dar întrucât votul este secret, dezertările nu pot fi excluse.

În plus, în cadrul coaliției proeuropene, care a promis politic că va rămâne unită împotriva ascensiunii blocurilor de extremă dreapta, există încă neclarități sau chiar divergențe în privința unor politice.

Pentru a minimiza riscul dezertărilor din coaliție, von der Leyen va trebui să fie foarte atentă în timpul discursului său înainte de vot.

Interzicerea motorului cu combustie

O revizuire a interdicției de facto a UE pentru motoarele cu ardere până în 2035 a devenit un punct divergent clar între cele trei grupuri.

Proiectul ”Planului în 5 puncte” al PPE prevede că grupul dorește să revizuiască interdicția, iar partidul german CDU/CSU a făcut din aceasta un subiect de campanie electorală.

În schimb, socialiștii au făcut din menținerea interdicției ”o cerință cheie” pentru viitoarea Comisie Europeană.

Renew are, de asemenea, o miză în această chestiune. Deși europarlamentarii au votat în favoarea interdicției, iar grupul nu face referire la aceasta în proiectul său de priorități politice, liberalii germani au fost vocali.

Ministrul liberal german al transporturilor, Volker Wissing, a postat săptămâna trecută pe X că orice refuz de a revizui interdicția ar fi ”o fraudă electorală gigantică”.

Industria auto din Europa este împărțită în această problemă.

Puțini producători auto cer în mod explicit o revizuire a interdicției, în timp ce companii precum Volvo, Renault, proprietarul Fiat și alte mărci au cerut menținerea interdicției.

Regulile vor fi revizuite în 2026. Dacă von der Leyen alege să reducă sau să amâne interdicția, acu, ar fi oportunitatea de a face acest lucru.

Agricultura: durerea de cap ”verde”

După protestele fermierilor care au cuprins Europa la începutul lui 2024, toate grupurile din Parlamentul European au prioritizat problemele agricole în lista lor de priorități politice pentru următorul mandat.

Cu toate acestea, aceste cereri au niveluri diferite de importanță pentru diferite grupuri, influențând sprijinul lor potențial pentru von der Leyen.

După cum a scris Euractiv săptămâna trecută, socialiștii, centru-dreapta și liberalii pledează pentru o remunerație echitabilă pentru fermieri și abordarea practicilor comerciale neloiale ca priorități cheie.

Verzii/ALE au confirmat, de asemenea, pentru Euractiv că se așteaptă ca von der Leyen să menționeze aceste aspecte în discursul ei de joi.

S&D și-a menținut cerințele privind sustenabilitate și politicile de mediu în agricultură, dar termenii sunt vagi, ei nesolicitând o legislație specifică în acest stadiu, potrivit unor surse socialiste.

Renew, pe de altă parte, a fost mai explicit în prioritățile sale, pledând pentru revigorarea obiectivelor de reducere a utilizării pesticidelor cu 50% și dezvăluind noi reguli UE privind bunăstarea animalelor, deși rămâne incert dacă sprijinul pentru von der Leyen este condiționat de aceste aspecte.

Rămâne de văzut dacă absența angajamentelor explicite din partea von der Leyen cu privire la politicile de agricultură durabilă va fi văzută ca o încălcare a acordului de către Verzi/ALE, deoarece discuțiile sunt încă în desfășurare, potrivit unei surse din grupul Verzilor.

”Este important ca durabilitatea practicilor agricole și a sistemelor noastre alimentare să nu fie pur și simplu uitate”, a adăugat sursa.

Conflictul din Orientul Mijlociu

Deși e de așteptat ca Von der Leyen să bifeze căsuțele obișnuite privind sprijinirea Ucrainei, contracararea puterii economice a Chinei și avansarea extinderii, nu se știe cât de departe va ajunge atunci când vine vorba de abordarea unor chestiuni mai controversate, cum ar fi Gaza, care ar putea-o costa ceva voturi, și din partea stângii, și din partea formațiunilor de  dreapta.

Un accent prea puternic pe o ”comisie geopolitică” ar putea ridica unele sprâncene, mai ales că a fost acuzată că a exagerat cu privire la poziția ei privind Israel în primul mandat.

Von der Leyen va susține probabil o mai mare investiție a blocului comunitar în apărarea europeană în următorii cinci ani, lucru cu care PPE, socialiștii și liberalii pot fi de acord.

Cu toate acestea, ea trebuie să intre în anumite nuanțe pentru a obține (sau a menține) sprijinul anumitor țări.

O problemă cheie ar putea fi referirea la propunerile recente de consolidare a securității în Estul Europei.

Sau crearea unui scut de apărare aeriană finanțat de UE, proiect promovat și de premierul polonez Donald Tusk și premierul grec Kyriakos Mitsotakis.

Pentru a obține cel puțin câteva dintre voturile conservatorilor și reformiștilor europeni (ECR) formațiunea Giorgiei Meloni, ea va trebui să reitereze că este pregătită să stimuleze dimensiunea externă a politicii de migrație a UE, luând în considerare procedurile de externalizare și dezvoltarea de parteneriate economice cu țările vecine.