Statele membre nu au blocat vineri tarifele propuse de Comisia Europeană pentru vehiculele electrice fabricate în China, deschizând calea pentru impunerea definitivă a taxelor până la sfârșitul acestei luni.

Votul permite Comisiei să introducă tarife de până la 35,3% pentru producătorii auto chinezi, inclusiv BYD, Geely și SAIC. Taxele vor veni în plus față de taxa auto standard de 10% a UE și trebuie impuse până la 30 octombrie, potrivit Comisiei Europene.

Zece țări UE au votat în favoarea taxelor și doar cinci au votat împotrivă. 12 state membre s-au abținut.

Pentru a putea împiedica aplicarea tarifelor pentru o perioadă de cinci ani ar fi fost nevoie de o "majoritate calificată" formată din 15 state membre, reprezentând 65% din populația UE.

Într-un vot consultativ neobligatoriu organizat în iulie, patru țări UE au votat împotriva obligațiilor, în timp ce 11 s-au abținut.

Germania, cea mai mare țară a Uniunii, a votat împotriva tarifelor, după ce s-a confruntat cu presiuni intense din partea puternicelor sale grupuri de lobby și a sindicatelor producătorilor de automobile. Berlinul s-a abținut la votul din iulie.

Suedia, al cărei producător auto emblematic, Volvo, este deținut de Geely, s-a abținut și ea, în timp ce Franța, Italia și Polonia au votat pentru - așa cum au făcut-o și în iulie.

Votul trebuia inițial să aibă loc pe 25 septembrie, dar a fost amânat pentru a permite oficialilor chinezi și UE să caute o soluție negociată, prin care producătorii auto chinezi se angajează să-și vândă vehiculele la un preț minim pentru a evita taxele.

Oficialii UE au spus în repetate rânduri că o soluție negociată a disputei este încă posibilă chiar și după 30 octombrie.

Ancheta CE privind subvențiile acordate de China a fost anunțată în discursul președintei Ursula von der Leyen privind starea Uniunii din septembrie anul trecut și a fost lansată oficial în octombrie 2023.

Decizia a dus la anchete din partea Beijingului asupra importurilor de brandy, carne de porc și produse lactate europene.

Mulți analiști estimează că votul va determina Beijingul să introducă taxe pentru multe dintre produsele menționate mai sus în următoarele săptămâni sau chiar zile.

"Taxele pentru brandy ar putea veni extrem de repede, iar taxele pentru carne de porc și lactate ar putea urma în scurt timp”, a declarat pentru Euractiv Victor Crochet, asociat senior la Van Bael & Bellis, o firmă de avocatură cu sediul la Bruxelles.