Narcis Neaga este director general al CNADNR din vara anului 2013.

Potrivit Hotnews, în timpul mandatului său marile proiecte de autostrăzi au avut de suferit mari tergiversări și întârzieri, inclusiv proiectul autostrăzii Pitești - Sibiu ce a fost întârziat birocratic aproape doi ani, în timp ce s-a negociat concesiunea autostrăzii Comarnic - Brașov, concesiune ce presupunea un cost uriaș și care în cele din urmă a eșuat.

Întrebat de ce abia acum a fost demis Neaga în condițiile în care se știa despre problemele CNADNR, Costescu a precizat: "Am vrut să am propria mea imagine. Există o percepție la nivelul general al presei despre anumite lucruri dar am vrut să am - eu sunt un tip mai analitic – propriile mele argumente formate după o analiză pe date concrete din companie, de la Corpul de Control".

Referitor la reproșuri, ministrul Transporturilor a precizat că "nu se poate vorbi despre reproșuri pentru că nu este o discuție casnică”, dar nu este mulțumiț de activitatea companiei, motiv pentru care este nevoie de o resetare.

Dan Costescu a mai spus că nemulțumurile sale sunt "cele pe care le știm cu toții".

"Am constatat în raport carențe pe activitatea operațională nu numai pe cea de investiții. Vorbesc de pregătirea pentru activitatea de iarnă, nu erau stocurile asigurate, nu erau mașinile pregătite în totalitate”, a explicat el.

În ceea ce privește acțiunea de marți a DNA la CNADNR, ministrul a calificat-o drept una normală, pe care lumea o aștepta, dar a afirmat că nu are date. 

Homor e ordonat și riguros

Întrebat ce-l recomandă pe Homor, ministrul Transporturilor a declarat că acesta este inginer constructor, este foarte ordonat și riguros și a pus bazele activității de investiții din fonduri externe la Metrorex.

Dan Costescu a mai spus că la CNADR urmează o perioadă în care se vor întâmpla multe lucruri, în primul rând o procedură de selecție a noului management, apoi o transparentizare a activității companiei.

Totodată, va fi demarată o reformă a CNADNR. Astfel, noua echipă de conducere coordonată de Cătălin Homor va avea ca primă atribuție identificare soluțiilor pentru blocajele deja existente în companie, pentru a restarta compania.

Costescu și-a exprimat speranța că aceste măsuri vor schimba "percepția negativă pe care societatea civilă o are despre această companie”.