Hmmm.... Si tousi exista tari europene care au considerat ca fiind eficienta incarcarea autovehiculelor pe platforme de tren, chiar si in cazul unei distante parcurse in 2 ore cu trenul. Tot acolo, soferii isi urca singuri masinile pe platforma, frumusel, stand la rand. Un angajat verifica pozitionarea si imobilizarea masinii, apoi soferii sunt invitati sa ia loc in vagoanele de calatori, pana la destinatie. Si din noi, soferii sunt cei care isi coboara masinile din vagoanele platforma.