Fonduri nerambursabile

În patru ani, Guvernul nu a reușit să depășească faza studiilor de fezabilitate.

Executivul european a aprobat marți un pachet de investiții de anvergură, totalizând fonduri de coeziune în valoare de 4 miliarde de euro alocate pentru 25 de proiecte majore de infrastructură în zece țări.

Dezvoltarea României este indisolubil legată de absorbția fondurilor europene. Prin politica de coeziune, principalul său instrument de finanțare a investițiilor, UE alocă zeci de miliarde de euro pentru proiecte economice și sociale.

România își recuperează istoria cu ajutorul fondurilor europene. Milioane de euro au fost investite în renovarea monumentelor istorice, iar acum cetățile „modernizate” atrag zeci de mii de turiști.

Pentru o țară care se laudă cu o industrie IT puternică și cu numărul mare de programatori, România este surprinzător de înapoiată digital.

Dezvoltarea economică a Bucureștiului are și dezavantaje: regiunea a primit mai puțini bani de la UE la alocarea fondurilor pentru coeziune, dar acest lucru a motivat autoritățile locale să nu îi lase să se irosească.

Subfinanțarea sistemului de învățământ este o temă ce revine an de an în atenția publicului, dar prea puțin se vorbește de fondurile europene pentru proiecte de educație pentru care nu sunt întotdeauna bani la buget.

Dezvoltarea economică a României este indisolubil legată de fondurile europene. În ultimul deceniu, Uniunea Europeană a fost cel mai mare investitor în România și sute de comunități au beneficiat de ceea ce este numit, generic, „politica de coeziune”

AFIR a anunțat că va deschide o sesiune de finanțare pentru proiecte de investiții în infrastructură de irigații, cu un buget total de 200 milioane de euro.

Comisarul european pentru politică regională a declarat că Guvernul României nu a depus până acum nici un proiect la Comisia Europeană pentru cele 3 spitale și nu a finalizat vreun studiu de fezabilitate.

Comisarul european pentru politică regională Corina Crețu a aprobat joi modificarea Programului Operațional Competitivitate (POC), a anunțat Comisia Europeană.

Ministerul Transporturilor şi Ministerul Fondurilor Europene au transmis vineri Comisiei Europene cererea de finanţare pentru proiectul reţelei de metrou 1 Mai-Otopeni (magistrala 6).