Deseori, nucleul universului Formulei 1 este alcătuit în jurul influenței timpului. Pe măsură ce anii își făceau loc unii altora, fiecare aspect important căpăta noi fațete.
Mick Schumacher a fost pentru cea mai mare parte a vieții sale profesionale o persoană care a primit atenția uriașă a întregii lumi familiarizate cu motorsportul de clasă mondială.
Ultimele evenimente oficiale fac parte din competiția supranumită grandios, Marele Circ, se abordează într-o atmosferă ceva mai liniștită decât întreg restul stagiunii. Explicația iese la suprafață ca fiind foarte simplă.
Campionatul Mondial de Formula 1 este câteodată dominat autoritar. În trecut, a fost cazul lui Michael Schumacher, momentul prezent se concentrează asupra lui Lewis Hamilton, dar poate chiar mai mult, asupra echipei Mercedes.
Stagiunea 2020 a Formulei 1 va rămâne în istorie și nu doar prin structura aparte a curselor. Pandemia de coronavirus a readus în calendar circuite legendare sau a marcat premiere notabile, dar Lewis Hamilton și-a pus și el amprenta pe acest sezon.
În momentul în care Michael Schumacher obținea prima sa victorie în Marele Circ (la capătul Marelui Premiu al Belgiei din 1992), Lewis Hamilton nici nu își începuse aventura pe drumul Kartingului național și internațional.
Un circuit ce nu a suferit nicio modificare în existența sa de 46 de ani a fost ales să fie gazda unui moment legendar în Marele Circ. Autodromo Internazionale del Mugello a avut în premieră oportunitatea de a fi scena unei întreceri oficiale de F1.
Circuitul legendar de la Monza a fost gazda unei curse memorabile, cu o victorie în premieră pentru un tânăr pilot, dar un dezastru pentru cea mai cunoscută echipă italiană din motorsport.
În data de 13 mai 1950, primul eveniment din Campionatul Mondial de Formula 1 a avut loc la Silverstone. De atunci, piloți legendari au marcat permanent istoria lui, de-a lungul a 1.022 de evenimente oficiale de cursă.
Campionatul mondial de Formula 1 și-a reluat cursul obișnuit după mai bine de 3 luni și jumătate de pauză, cauzată de extinderea coronavirusului în lume.
În 2020, abia vara a devenit momentul în care vehiculele de cursă își pot dezvălui potențialul, iar, în ceea ce privește Campionatul Mondial de Formula 1, necunoscutele sezonului nu erau puține.
