Infrastructură rutieră

Ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc, a dat vina luni pe statul paralel pentru lipsa autostrăzilor din România, el susținând că angajații din companii nu au semnat contracte de teama DNA.

Cea mai mare comună din România, Floreşti, a cunoscut o dezvoltare semnificativă în ultimii 10 ani, banii europeni contribuind la rezolvarea unor probleme provocate de această extindere rapidă. Altele rămân pe tapet.

Tronsonul face parte din drumul de mare viteză spre Moldova pe relația Nord-Sud.

După accidentul din Italia, Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) anunță într-un comunicat transmis joi că niciunul dintre cele 4.250 de poduri rutiere din România nu prezintă risc de prăbuşire.

Banca vrea să colaboreze cu autoritățile române pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere

România trage 68 de milioane de euro din Programul Operațional Regional 2014-2020 pentru modernizarea a peste 100 de kilometri de drumuri județene în nordul Moldovei.

Premierul Mihai Tudose a discutat vineri cu o delegație a producătorului auto Ford despre fabrica din Craiova și stadiul infrastructurii din România.

407 milioane de euro din fondurile de coeziune vor fi investite în trei proiecte de infrastructură rutieră, care vor îmbunătăți interconectarea şi vor duce la creştere economică şi crearea de noi locuri de muncă în vestul României.

​Comisia Europeană insistă ca România să realizeze autostrada Pitești-Sibiu, care este în prezent un segment lipsă a Coridorului pan-european Rin-Dunăre, parte a rețelei trans-europene de transport (TEN-T).

Primarul general al Capitalei, Gabriela Firea, a anunțat că vrea să preia construcția Șoselei de Centură a Bucureștiului de la Ministerul Transporturilor. Pentru finalizarea lucrărilor este nevoie de peste 250 de milioane de euro, scrie HotNews.ro.

Dan Costescu susţine că biletul de tren este mai scump, deoarece călătoria cu acest mijloc de transport este un lux, la fel ca în toate ţările civilizate.