Doar opt petroliere grecești au fost încărcate cu țiței rusesc luna trecută - Este posibil ca armatorii greci să fie descurajați de sancțiunile SUA și atacurile houthi, relatează Bloomberg.
Trei companii maritime de top deținute de armatori greci au încetat să mai transporte petrol rusesc pentru a nu fi supuse sancțiunilor impuse de Occident, după cum relatează Reuters, citând cifre din domeniu și declarații exclusive ale traderilor.
Mohammed bin Salman, la două săptămâni după ce l-a invitat pe președintele ucrainean la summitul arab de la Jeddah, a impus restricții asupra producției de petrol rusesc, notează Le Monde.
Anunțul surpriză făcut duminică de mai multe țări exportatoare de petrol privind o reducere a producției lor începând din luna mai este prezentată ca o "măsură de precauție" pentru a stabiliza piața, relatează France24.
În decembrie, importul de petrol rusesc în UE a scăzut cu 270.000 de barili pe zi față de luna noiembrie. Astfel, au fost livrați în total până la 900.000 de barili pe zi, potrivit datelor Agenției Internaționale pentru Energie.
România este solidară cu decizia Comisiei Europene privind petrolul rusesc și nu se pune problema să fim nepregătiți, a declarat miercuri ministrul energiei, Virgil Popescu.
România nu va fi afectată, pe termen scurt, de scăderea drastică a prețului petrolului din Statele Unite, în condițiile în care se consumă foarte mult petrol din producția internă, susține ministrul economiei, Virgil Popescu.
România a importat anul trecut o cantitate de țiței de 7,468 milioane tone echivalent petrol, cu 872.800 tep mai mare față de cea importată în 2015, conform datelor centralizate de Institutul Național de Statistică.
Statele exportatoare de petrol par să fi ajuns la un acord privind scăderea producției, pe fondul prețurilor mici din ultimii doi ani. Vladimir Putin a spus că Rusia ar putea adera la acord, dar investitorii cred că supraoferta de țiței va persista.
Deși importă mai mult de jumătate din țițeiul consumat, România nu se numără printre statele membre ale Uniunii Europene în care riscurile geopolitice pot afecta în mare măsură aprovizionarea cu petrol, arată un studiu Cambridge Econometrics.
Obișnuiți cu stilul său neconvențional, nu trebuie să fie de mirare că președintele argentinian Javier Milei, după o zi intensă plină de întâlniri s-a lăsat dus de val la un post de televiziune din Italia, relatează RAI News.
Uniunea Europeană nu pregătește un „pașaport de carbon” sau alte inițiative prin care să restricționeze libertatea de mișcare a cetățenilor, așa cum s-a vehiculat pe site-uri și publicații din România și din Republica Moldova.
Propaganda pro-Kremlin pe Facebook se manifestă și prin comentarii identice puse de un număr limitat de utilizatori, așa-zișii "troli”, conform global-focus.eu.