Industria auto și cea de transport aerian consideră că propunerile Comisiei Europene pentru a reduce emisiile din sectorul de transporturi sunt contraproductive.
Comisia Europeană a acordat joi amenzi în valoare totală de 875 milioane de euro producătorilor auto germani pentru înțelegeri anti-concurențiale în materie de emisii de noxe.
Parlamentul European adoptă marți regulamentul Fondului pentru o Tranziție Justă, care va sprijini tranziția spre o economie mai verde în regiunile cele mai dependente de industrii intensive în emisii de carbon.
Parlamentul European și statele membre UE au ajuns azi la acord informal privind adoptarea obiectivului de reducere netă cu cel puțin 55% a emisiilor de gaze cu efect de seră în UE până în 2030, comparativ cu nivelul din 1990.
Pentru a crește nivelul de ambiție în materie de climă la nivel mondial și pentru a preveni „relocarea emisiilor de dioxid de carbon”, UE trebuie să introducă un preț al carbonului, consideră eurodeputații.
Președintele Klaus Iohannis, prezent la reuniunea Consiliului European de la Bruxelles, salută, într-un mesaj pe Twitter, acordul cu privire la obiectivul climatic 2030 și spune că România s-a asigurat ca interesele sale să fie acoperite.
Peste 30 de milioane de mașini cu emisii zero vor circula în UE în 2030, an în care traficul de mare viteză pe calea ferată va fi dublu față de anul acesta - acestea sunt câteva dintre ideile cuprinse noua strategie a Comisiei pentru transporturi.
Comisia a lansat o consultare publică deschisă cu privire la planul de acțiune al UE intitulat „Către îndeplinirea obiectivului de reducere la zero a poluării aerului, apei și solului-să construim o planetă mai sănătoasă pentru oameni mai sănătoși”.
Președintele Klaus Iohannis a transmis la Bruxelles că propunerea Comisiei Europene cu privire la reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră până în 2030 este una foarte ambițioasă, care ar putea fi acceptată de către România, în anumite condiții.
Pandemia de COVID-19 a dus la o scădere a emisiilor de dioxid de carbon nemaiîntâlnite în istoria recentă, arată un studiu al Institutului de Cercetare a Impactului Climatic (PIK) din orașul german Potsdam, potrivit Agerpres.
Parlamentul European a votat în favoarea unui obiectiv ambițios de reducere a emisiilor de gaze cu efect de seră în Uniunea Europeană cu 60% până în 2030, față de nivelul din 1990.
